تقييم صلاحية صخور تكوين المقدادية للإستخدام في الخرسانة / طية حمرين الشمالي
Abstract
تم في هذه الدراسة إيجاد الخواص الجيوتكنيكية لصخور تكوين المقدادية في طية حمرين الشمالي على الطريق الرابط بين تكريت – كركوك , ومقارنتها مع المواصفات القياسية ( العراقية , الامريكية و البريطانية ) لبيان صلاحية استخدام الركام للاستخدام في الخرسانة , حيث تم جمع النماذج من اربع محطات موزعة في تكوين المقدادية وقد تم إجراء الفحوصات الجيوتكنيكية ( فيزيائية , كيميائية , ميكانيكية ) على النماذج , وبينت نتائج الفحوصات الفيزيائية إن نتائج تدرج الركام الشامل لجميع نماذج منطقة الدراسة ( للمحطات الأربع ) مطابقة نماذج المحطتين الاولى والثانية للمقاس الاسمي (40) اعتماداً على المواصفة البريطانية [1] , أما بالنسبة للمحطتين الثالثة والرابعة اظهرت عدم مطابقتها لمتطلبات التدرج الحبيبي وحسب المواصفة المذكورة اعلاه , أما بالنسبة لنتائج فحصي معامل الترقق والاستطالة أظهرت إن نماذج المحطة الاربع لم تتجاوز الحدود المسموح بها حسب المواصفة القياسية البريطانية , كما بينت نتائج فحوصات المقاومة أن قيمة التصادم لنماذج المحطات الاربع لم تتجاوز (9.95%) إعتماداً على [2] , أما بالنسبة لنتائج فحوصات المقاومة (فحص الانضغاطية المستنتجة من فحص حمل النقطة) صنفت مقاومة الركام اعتماداً على تصنيف [3] من (very strong) الى (Extremely strong) , وقد أظهرت نتائج فحوصات الديمومة لفحص ( لوس انجلوس) بلغت اعلى قيمة له (30.9%) , اما بالنسبة لفحص الثبات لكلا من الركام الخشن والناعم ان الفقدان كان بنسبة قليلة ضمن حدود المواصفة , وقد أظهرت نتائج الفحوصات الكيميائية مطابقتها لشروط المواصفات القياسية . بصورة عامه تبين الدراسة مطابقة جميع الفحوصات لشروط الركام المستخدم في الخرسانة عدا انحراف بسيط بالتدرج الحجمي للمحطتين الثالثة والرابعة .
